Stor lanterninsläpvagn Replik av släpvagn typ S8
Vagn S8 240
Släpvagnen 240 är en replik av en täckt släpvagn med långa plattformar som förekom ofta i Göteborg på 30- och 40-talet. Vagnen har långbänkar där man sitter mittemot varandra och fönstren i nacken. Den är av samma typ som vagn 129 och 133 utan bygel, motorer och körredskap.
Historia
Dagens vagn 240 levererades 1920 som M4 132 och fick förlängda plattformar (typ M5) 1925. Den byggdes om (samtidigt som vagn 133) till arbetsvagn 112 år 1964. På 70-talet blev vagnen en museivagn och man beslöt att bygga om den till ett S8-släp, en vagntyp av vilken det inte fanns några vagnar kvar.
Numret 240 hämtades från en släpvagn med öppna plattformar som levererades 1917 till Göteborg. Denna byggdes om till S8 240 1929. Senare, 1940, byggdes den om till motorvagn av typ M5 och fick nummer 51. Nio år senare fick den ett nytt nummer, 108, på grund av mustangerna (M23) som levererades med nummer från 1 - 63. M5 108 skrotades sedan 1960. Nuvarande vagn 240 är följaktligen museisamlingarnas enda rena replik.
Vagnstatus | Trafikvagn |
Vagntyp | Släpvagn, förlängda plattformar |
Typbeteckning | S21 / S8 |
Ursprungligt antal | 20 st |
Leveransdatum | 1920 |
Museivagn från | 1975 |
Längd | 10 280 mm |
Bredd | 2 000 mm |
Axelavstånd, boggi | 2 600 mm |
Vikt | 8 800 kg |
Ant. passagerare(sittande) | 20 st |
Ant. passagerare(stående) | 40 st |