M25

Motorvagn av typ M25 Ombyggd till enmansbetjänad högertrafikvagn

Vagn M25 606

Vagnar av denna typ kom på slutet av 50-talet till Göteborg och togs ut ur trafik så sent som 1994. Vagn 606 har däremot återställts till sitt utförande direkt efter högertrafikomläggningen utan konduktörsplats. Vagnen är i mycket bra skick och är möjlig att multipelkoppla med vagnar av samma typ och kan köras så gott som överallt utom på Angeredsbanan.

Historia
Vagn 606 levererades från Hägglunds i Örnsköldsvik vintern 1961. Den hade då dörrarna på vänster sida och en fast konduktörsplats precis innanför framdörren. Inför högertrafikomläggningen skulle vagnarna byggas om, men för att bibehålla så hög kapacitet som möjlighet lät man redan ombyggda högervagnar gå baklänges under vänstertrafiken. När det sedan blev högertrafik lät man vänstervagnarna som ännu inte byggts om kopplas baklänges.

1969 byggdes vagnen om och åkte således baklänges som vänstervagn de två första åren efter omläggningen. Efter ombyggnaden togs konduktörsplatsen bort och en dörr för utgång sattes in längst bak. Vagnen gick i trafik fram till 1988 då Ringlinien fick ta över vagnen.

Nyligen reviderades vagnen och fick tillbaka sitt utseende den hade 1969 som nybliven högervagn.