Sträckan är cirka 2,5 kilometer lång och bygget har pågått i drygt två år. Tre nya hållplatser finns utmed sträckan: Jubileumsparken, Pumpgatan och Lindholmen. Linje 10 till Guldheden och linje 12 (ny) till Mölndal kommer att trafikera den. Bilderna är från en teknisk provkörning.
(c) Xander Sadri. Här har vagnen just passerat Jubileumsparken och svängt in på raksträckan
| Från Centralstationen mot Lindholmen |
Från Lindholmen mot Centralstationen |
Från Centralstationen mot Liseberg |
Från Liseberg mot Centralstationen |
Från Wieselgrensplatsen mot Lindholmen |
Från Lindholmen mot Wieselgrensplatsen |
| vagn avgår var 10:e minut mellan 11:00 och 15:30 |
vagn avgår var 10:e minut mellan 11:20 och 15:50 |
vagn avgår var 10:e minut mellan 11:38 och 16:08 |
vagn avgår var 10:e minut mellan 11:56 och 16:26 |
vagn avgår var 20:e minut mellan 11:05 och 14:45 |
vagn avgår var 20:e minut mellan 11:25 och 15:05 |
(c) Rikard Ågren. Vagnen har kommit ett stycke längre in
(c) Rikard Ågren. Lindholmallén.
(c) Niklas Myslek. Vid in- och utfarten från den nya sträckan. Hållplatsen Jubileumsparken syns i bakgrunden
Linje 12 har funnits i flera varianter. Den första trafikerade under Jubileumsutställningen från 8 maj till 16 oktober 1923 mellan Bergslagsbanans station och Utställningen. Linjefärgen var röd-vit, precis som Lisebergslinjen idag.
Den andra varianten startade 1939 ovh var en hjälplinje mellan Sannaplan och Korsvägen som trafikerades under sommarhalvåret i många år. 1953 fortsatte den från Korsvägen till en ny vändslinga vid Liseberg. Efter 1954 finns den inte med i årsredovisningen.
Vagnarna på Lisebergslinjen har sedan starten skyltats med linjenumret 12. Eftersom Västtrafik nu startar en ny linje 12, Lindholmen-Mölndal, blir den 13 december sista dagen för linje 12 på Lisebergslinjen, för dagen förlängd till Lindholmen.