Vagn 129 skyltad linje 2, Brämaregården - Linnéplatsen. Vagnen har
dock aldrig haft denna skyltning i ordinarie trafik.
Vagn 129 är en av Göteborgs klassiska innerstadsvagnar som var en väldigt vanlig vagntyp från 1920 fram till slutet av 50-talet. Den har extra långa plattformar som är inbyggda. Insidan består av långbänkar där man sitter mittemot varandra med fönstren i nacken.
Historia
På hösten 1920 kom ett antal vagnar från ASEA av typen M4 med inbyggda plattformar. För att förbättra kapaciteten på vagnarna beslöt spårvägen att förlänga plattformarna på samtliga vagnar. Detta skulle innebära att plattformarna totalt skulle få upp till 20 fler ståplatser för passagerare. 129 byggdes om på sommaren 1925 och gick sedan i trafik fram till september 1960 då den blev museivagn.
|
| Fakta |
| Vagntyp |
Motorvagn, förlängda plattformar |
| Typbeteckning |
M11 / M20 / M5 |
| Ursprungligt antal |
123 st |
| Leverantör |
ASEA |
| Leveransdatum |
7 november 1920 |
| Ursprunlig typ/nummer |
M4 129 |
| Ombyggd t. M5 129 |
8 juni 1925 |
| Museivagn från |
september 1960 |
|
| Längd |
10 280 mm |
| Bredd |
2 000 mm |
| Höjd |
3 800 mm |
| Axelavstånd |
2 600 mm |
| Vikt |
12 500 kg |
|
| Motorer, antal |
2 st |
| Motortyp |
LJ 32 |
| Motoreffekt |
2 * 47 kW |
|
| Antal passagerare |
sittande 20 st |
| stående 38 st |
|
